À la fin des années 1910, la Prusse développa la locomotive-tender T14, basée sur des éléments éprouvés de la G8.1, et la déploya initialement à Berlin. Sur les 497 exemplaires construits, nombre furent vendus à divers pays européens après la Seconde Guerre mondiale, notamment la Pologne, la Belgique et l'Autriche. Si la DB utilisa ses locomotives jusqu'en 1960, elles restèrent en service à la DR jusqu'en 1971, principalement à Berlin et dans ses environs.
Variante de conception
Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
Éclairage des trains roulants commutable numériquement
Avec générateur de vapeur
Version série 11
Nombreuses pièces rapportées
Roues à rayons raffinés
Intérieur de la cabine conçu avec soin