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Wagon porte-conteneurs Laabs

Trix | TR24161 | IV | 2 rails | HO
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La firme Volkswagen et la Deutsche Bundesbahn eurent une idée extrêmement innovante lorsqu'en 1959, elles signèrent un contrat pour le transport ferroviaire de moteurs et de systèmes de transmission entre les différents sites de production Volkswagen. La solution: des conteneurs standardisés pouvant être transportés sur des unités doubles constituées de wagons à ranchers transformés type Rm(r)so reliés par un attelage court. Les wagons ne possédaient plus que des superstructures plates à plancher en bois sur lequel étaient montés les cadres porteurs pour les conteneurs. Chaque unité double pouvait accueillir six conteneurs remplis soit de 36 moteurs, soit de 96 systèmes de transmission. En 1966, les wagons porte-conteneurs pour le transport de moteurs et de systèmes de transmission circulaient entre Hanovre et Wolfsburg, Emden et Ingolstadt, destinations auxquelles s’ajoutait plus tard également Bruxelles au départ de Kassel-Baunatal. A partir de 1970 vinrent encore s’ajouter les destinations suivantes: Salzgitter, Neckarsulm, Stuttgart et Osnabrück (Karman).brbrModèle réel: Unité double de wagons ouverts Laabs pour le transport de conteneurs (Klms 440 couplés ex-Rmrso 31) de la Deutsche Bundesbahn (DB), louée à Volkswagen AG (VW).Version sans frein manuel, avec cadre porteur et chargé de conteneurs de transport Volkswagen. Etat de service vers 1971.brModèle réduit: Wagons porte-conteneurs avec renfort de brancard et numéros d'identification différents. Chargés au total de six conteneurs de transport Volkswagen portant des numéros différents.Longueur totale h.t. approximative 28,2 cm.Essieu pour courant alternatif E700150.Essieu Trix-Express E258259.brbrOffically licensed by Volkswagen.brbrVous trouverez des wagons marchandises assortis dans la gamme Trix H0 sous la réf. 24332 ainsi que dans la gamme Märklin H0 sous les réf. 46661, 46129 et 46139.
Référence
TR24161
Marque
Trix
Epoque
IV
Systeme AC/DC
2 rails
Echelle
HO
Compagnie
DB

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