Loco diesel ÖBB 2095 ép. IV

Sur les lignes à voie étroite d'un écartement de 760 mm exploitées par les ÖBB à la fin des années 50, circulaient encore essentiellement des locomotives à vapeur d'un âge déjà bien avancé. Pour rationaliser l'exploitation de ces lignes, les ÖBB décidèrent d'acquérir des locomotives diesel. C'est ainsi qu'entre 1958 et 1962, 15 unités de la série 2095 furent livrées par Simmering-Graz-Pauker. Grâce à leurs 600 CV et leur vitesse maximale de 60 km/h, ces locomotives à quatre essieux de 31 tonnes et de 10,40 mètres de long permirent une accélération considérable de l'exploitation ferroviaire. Caractéristique de ces locomotives petites mais compactes: l'entraînement par bielles dans les bogies - une nécessité, car seul un essieu dans chaque bogie pouvait être entraîné directement via la transmission. D'ailleurs, la répartition de la caisse sur les 3 premières locomotives - les prototypes - différait de celle de la série, car la chaudière à vapeur dont elles avaient été équipée disparut ensuite. Aujourd'hui encore - à 65 ans - ces locomotives sont toujours en service, essentiellement sur le chemin de fer de Pinzgau, mais également sur d'autres chemins de fer à voie étroite en Autriche.
Modèle réduit d'une locomotive diesel de la série 2095 des ÖBB telle qu'elle était utilisée sur de nombreux chemins de fer à voie étroite en Autriche et l'est encore en partie.Livrée orange fidèle à l'original et inscriptions de l'époque IV. Quatre essieux entraînés par deux puissants moteurs Bühler avec roulements à billes. Équipée d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Nouvelles fenêtres rapportées, éclairage assuré par diodes électroluminescentes. Longueur h.t.: 45 cm.

Avec la voiture voyageurs réf. 34621, le wagon à ranchers réf. 43621 et le charriot réf. 49184, vous pourrez reproduire une rame typique tel qu'elle circulait dans les années 1970 sur le chemin de fer local de Pinzgau.

Cette locomotive est présentée avec les voitures assorties à l'occasion du 125e anniversaire du chemin de fer local de Pinzgau.