Locomotive électrique série 1

Nouvelles dimensions

Modèle réel : Locomotive électrique série 110,1 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Avec cinq lampes (double lampe en bas). Aérateurs à double buse avec lamelles verticales et fenêtres arrondies sur le compartiment des machines. Avec gouttière périphérique. Livrée bleu cobalt/noir. Numéro d’immatriculation 110 263-1. État de service vers 1973.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. 4 essieux moteurs entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Mains montoires en métal rapportées. Boyaux de frein enfichables et boyaux d’accouplement fournis. Longueur approximative h.t. 18,9 cm.

Vous trouverez des voitures voyageurs ­assorties dans le programme Märklin H0 sous les réf. 43897, 43898, 43899 et 43815.