Loco vapeur s. S 2/6 Museum

Modèle réel: Locomotive à vapeur pour trains rapides S 2/6 en livrée de base verte avec roues rouges. Conçue par la K.Bay.St.B. comme locomotive pour essais de vitesse. Numéro de la loco: 3201. Reproduction de l'état de service vers 2017. La machine est conservée et visible dans le musée des transports de Nuremberg.
Modèle réduit: Construction entièrement nouvelle en métal. Châssis, superstructure de la loco avec chaudière et cabine de conduite en zinc coulé sous pression. Autres éléments rapportés essentiellement en métal (MS). Modèle finement détaillé avec nombreux éléments rapportés et reproduction du poste de conduite particulièrement précise. Porte de la boîte à fumée fonctionnelle. Portes du poste de conduite fonctionnelles, et bien d'autres choses encore. Avec décodeur Digital mfx et 32 fonctions possibles, motorisation régulée haute performance et générateur de bruits avec bruitage de marche synchronisé avec le mouvement des roues ainsi que nombreuses fonctions sonores. Exploitation possible sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Condensateur tampon intégré. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Générateur de fumée intégré avec coup d’échappement synchrone avec le mouvement des roues, vapeur cylindre à plusieurs niveaux et sifflet vapeur. Éclairage de la transmission, inversion du fanal à trois feux en fonction du sens de marche, coloration des feux conforme à l’époque. Fonction permanente de l'éclairage frontal en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par LED blanc chaud sans entretien. Signal rouge de fin de convoi commutable et éclairage du poste de conduite. Éclairage multicolore de la boîte à feu (scintillement), sélection possible en mode numérique, avec clapet motorisé et figurine du chauffeur rotative pour une reproduction réaliste de l’alimentation de la boîte à feu. Imitation du chargement de charbon dans le tender à descente motorisée, commutable. Équipé de tampons à ressort, modèle de la loco avec attelage à vis à l’avant, attelage Telex télécommandable à l’arrière (à l’arrière échangeable contre attelage à vis). Commutation de la marche (avant, arrière, exploitation continue) selon 3 crans. Figurine du mécanicien intégrée.Le modèle est fourni avec un set d’accessoires comprenant un attelage à vis, de l’huile fumigène et des gants. Monté sur un socle en aluminium noir pour la présentation en vitrine. Rayon minimal d'inscription en courbe: 1020 mm. Longueur approximative h.t. 66,2 cm. Poids approximatif 6,8 kg.