Autom. ET85, DB, ép. III

Pionnière dans le trafic local électrique

Modèle réel: Automotrice électrique ET 85 avec voiture-pilote ES 85 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec lanternes de signalisation de fin de convoi montées en haut, livrée pourpre. Numéro d'immatriculation: ET 85 21 et ES 85 20. Dépôt d'origine: Munich. Etat de service: à partir de 1958.
Modèle réduit : ET 85 en tant qu'unité motrice avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Quatre essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Inversion du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche sur les extrémités extérieures des deux unités, sélection possible en mode numérique. Attelage fixe multipolaire entre les deux unités. Fonction permanente des éclairages intérieurs de l'automotrice ET 85 et de la voiture-pilote ES 85 en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Sélection distincte du fanal du côté 1 de l'automotrice et du côté 2 de la voiture-pilote possible en mode numérique. Sélection distincte de l'éclairage dans les postes de conduite extérieurs possible en mode numérique.Version très détaillée du châssis et de la superstructure. Caisse et plancher de la voiture en métal.Aménagement intérieur multicolore avec plusieurs éléments. Des reproductions de conduites de frein et deux têtes d'attelage court sont fournies. Longueur totale h.t. approximative: 46,8 cm.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25853.