Wagon marchandises couvert

Maître du chargement
Dans les années 50 et 60, la Deutsche Bahn fit l’acquisition de plus de 3000 wagons à toit coulissant/parois coulissantes pour le transport de marchandises craignant les intempéries.Leur gros avantage résidait dans la large ouverture permise par les les parois coulissantes en acier et le toit ouvrant.Ces wagons pouvaient être chargés très rapidement, même avec un chariot élévateur.

Modèles réels : Wagon à toit coulissant/parois coulissantes Tes-t-58 de la DB sans frein à main, dans l'état de service de l'époque IIIb.Numéro de wagon 371 100.
Modèles réduits : Modèle pro en plastique très finement détaillé. Rayon minimal d'inscription en courbe 1020 mm. Longueur totale h.t. approximative 31 cm.